Sporty Motorowe, dodał DR , rok temu , źródło: sportowyexpress.pl komentarzy: 3

Obudź w sobie pasję ścigania

Fot. kamilczaja.com

To, czy jesteś fanem sportów motorowych, nie ma żadnego znaczenia. Jazda gokartem to świetna rozrywka dla każdego! Tym bardziej, jeśli można przecinać powietrze małym bolidem w takim miejscu, jak otwarty niedawno pod Wrocławiem tor Mała Monza.

Obiektów na takim poziomie w Polsce jest niewiele. Właściwie można by je policzyć na palcach jednej ręki. – Ale nawet słynna warszawska Imola jest o połowę mniejsza – zdradza nam Dominika Miodońska, która założyła Małą Monzę wraz z bratem. Skąd nazwa? – To z miłości do Włoch, chociaż wpływ miało również to, że właśnie na tym słynnym torze Robert Kubica po raz pierwszy w karierze stanął na podium zawodów F1 – mówi pani Dominika.

Nie dość, że zlokalizowany w Siechnicach tor jest w pełni zadaszony i można z niego korzystać przez cały rok, to jeszcze właściciele przygotowali mnóstwo atrakcji na najwyższym poziomie. Każdy może w prosty sposób wyrobić sobie kartę Mała Monza Club, dzięki której otrzyma stałą, 10-procentową zniżkę. Rejestrując się w systemie, uzyskujemy dostęp do wyników, statystyk, najświeższych informacji. Możemy śledzić swoją formę, porównując na wykresie uzyskiwane na przestrzeni startów czasy, a także umawiać się z innymi na wyścig. Z kolei zamontowane na torze nowoczesne urządzenia mierzą czas, co do setnej sekundy.

To, co wyróżnia obiekt spośród innych tego typu, to bezpieczeństwo. W przygotowaniu toru pomagał doświadczony ekspert, do jego budowy zużyto 2386 opon, skręconych 16. tysiącami śrub i wzmocnionych blokami betonowymi o łącznej wadze 10 ton. Dzięki temu nawet, gdyby ktoś wjechał z dużą prędkością w bandę, może być spokojny o to, że nic mu się nie stanie. Dodatkowo, obsługa toru bezustannie czuwa nad klientami. Przed pierwszą przejażdżką możemy liczyć na szybkie przeszkolenie z zasad bezpieczeństwa. Instruktor tłumaczy, jak prowadzić gokarta, zwraca uwagę na to, jak odczytywać konkretne sygnały od załogi, przestrzega również przed tym, żeby za żadne skarby nie wysiadać z pojazdu na torze.

Stali bywalcy mogą pójść krok dalej i beztroską rozrywkę uatrakcyjnić sobie elementem rywalizacji. Na Małej Monzy cały czas rozgrywa się bowiem rozgrywki ligowe dla amatorów. – Można się do nich zgłościć w każdej chwili. Zawsze, gdy zbierze się czternastu zawodników, startujemy z nową grupą ligową. Przez sześć kolejnych miesięcy odbywają się cotygodniowe wyścigi, poprzedzone kwalifikacjami – opowiada Dominika Miodońska. Na najlepszych czekają atrakcyjne nagrody i darmowe wejścia na to.

Małą Monzę cechuje prawdziwie wyścigowy wystrój, z oryginalnymi, błyszczącymi alufelgami podwieszonymi pod sufitem i odpowiednimi malunkami i fotografiami na ścianach, które wprowadzają w odpowiedni klimat. Przez przestronne szyby można obserwować to, co dzieje się na torze, a pociechy można z czystym sumieniem zostawić w specjalnej sali dla dzieci. Kiedy zaś przychodzi nasza kolej, na głowę wciskamy kask, zasiadamy w małym, ale żwawym bolidzie, i pod prawą stopą mamy najskuteczniejszy katalizator adrenaliny i endorfin, jaki można sobie wymarzyć.

Rekord toru wynosi obecnie 29,23 s. Nam na razie nie udało się do niego zbliżyć. Ale będziemy próbować. I Was również gorąco do tego namawiamy!
DR